Naves industriales: el negocio inmobiliario que vuelve a ganar atractivo

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Naves industriales: el negocio inmobiliario que vuelve a ganar atractivo

La demanda logística sigue alta, los costos de construcción bajaron en este segmento y crece el interés por grandes superficies cerca de nodos productivos.

El mercado de naves industriales y logísticas se consolida como uno de los segmentos más atractivos del real estate argentino. A diferencia del residencial, donde el costo de construcción en dólares sigue presionando fuerte, en este rubro hubo una mejora en la ecuación por la baja de ciertos insumos clave, especialmente vinculados al acero.

El cambio es importante porque este tipo de inmuebles depende mucho de estructuras metálicas, cubiertas, grandes luces y superficies amplias. Cuando baja el costo de esos componentes, el desarrollo de naves vuelve a ser más competitivo y aparecen nuevas oportunidades para inversores y empresas.

La demanda, además, sigue firme. El crecimiento del comercio online, la necesidad de mejorar cadenas de distribución, la apertura de importaciones y la búsqueda de mayor eficiencia logística impulsan el interés por espacios de almacenamiento y operación.

Hoy se buscan naves de distintas escalas: desde superficies de 5.000 a 15.000 m², hasta operaciones de gran porte de 40.000, 50.000 o 60.000 m². Esto muestra que no se trata solo de demanda pyme, sino también de grandes operadores logísticos, industriales y de consumo masivo.

El Corredor Norte sigue siendo uno de los más consolidados, especialmente por Panamericana. Pero también crecen el Oeste, por su conexión con Camino del Buen Ayre, y el Sur, por la cercanía con Ruta 2, Autopista Buenos Aires-La Plata y áreas industriales.

En este mercado, la ubicación ya no se mide solo por cercanía a CABA. También pesa estar cerca de puertos, rutas, centros productivos, nodos de consumo y zonas con disponibilidad de tierra.

👉 Lectura clave: la logística se volvió uno de los motores más sólidos del real estate. En un mercado donde muchos segmentos todavía recalculan, las naves industriales ganan atractivo por demanda real, escala y costos más competitivos.

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